Plus de 600 unités ! Recordman des constructions de catamaran ! Un catamaran perfectionné, fiable et d'une extreme convivialité, que du bonheur !
Par des aménagements vraiment originaux et sa version propriétaire dotée d'une véritable salle d'eau, dont la douche séparée offre un confort sans pareil, le LAGOON 380 est l'enfant gâté ! Avec son superbe bar, le carré panoramique et la cuisine communiquent directement avec le cockpit. Son intérieur, immense pour un 38', cache des carènes véloces et marines, tandis que son système de mouillage traditionnel promet les plus belles criques.
Innovant et ingénieux, comme tous les LAGOON, le LAGOON 380 n'est le plus petit frère que par la taille.
Ce catamaran est un bon marcheur au près, très agréable à la voile, facile à manoeuvrer.
Rapport qualité / prix incomparable
Fiche technique
| Chantier | CNB LAGOON |
|---|---|
| Longueur | 11,55 m |
| Largeur | 6,53 m |
| Tirant d'eau | 1,15 m |
| Déplacement | 7,26 t |
| Voilure au près | 77,00 m2 |
| Capacité d'eau | 300 litres 2 x 300 litre en option |
| Motorisation | 2 x 18cv 2 x 29 cv en option |
| Capacité de fuel | 2 x 100 |
| Homologation | CE |
Equipements
CONSTRUCTION
• Composition : résine polyester et résine anti-osmotique de haute qualité
• Coques sandwich mousse, gelcoat blanc
• Fonds en monolithique
• Nacelle et pont : sandwich balsa, résine polyester et vinylester
• Contre-moules monolithique
• Cloisons Contreplaqué stratifié
VOILES
• 1 Grande voile à fort rond de chute, surface
47 m2 avec jeu de lattes, logo Lagoon
• 1 Génois sur enrouleur avec bande de protection anti-U.V., surface 30 m2
GRéEMENT DORMANT
• Mât de 15 m en aluminium anodisé, avec rail et chariots, posé sur le roof
• 1 Étage de barres de flèches
• 1 Bôme en aluminium anodisé
• 2 Cadènes de hauban avec reprise sur la coque
1 Cadène d’étai sur poutre
COCKPIT ARRIèRE
• Vaste cockpit utilisable en salon de pont, accès direct par la mer sur jupe bâbord
• Cockpit auto-videur
• Console de barre sur la cloison de roof : commandes moteurs, instruments moteurs, compas, emplacement pour électronique
• Siège double pour barreur avec assise et dossier en starboard
• Système de direction à drosses, barre à roue gainée avec frein de barre
• Safrans avec mèches composite verre/époxy
• Barre franche de secours
• Table de cockpit en polyester
• 1 banquette en U avec coffre, dans le cockpit
• 1 Coffre gaz
Aménagements
Version propriétaire 3 cabines doubles
+ 2 pointes avant
Version charter 4 cabines doubles
+ 2 pointes avant
Options remarquables
Témoignages
Joël Vallette - Catamaran Lagoon 380 Nautibus
J'ai lu quelque part que le navire idéal est celui qui permet de partir et d'accomplir ses rêves. Mon rêve, c'est un tour du monde à réaliser en une dizaine d'années.
Après un an dans les eaux méditerranéennes, je vous envoie ce message du Cap Vert, dernière étape avant la transatlantique.
Je souhaitais un catamaran pour accomplir ce voyage. J'explique à ceux qui me questionne sur ce choix qu'en monocoque, on ne voit la mer que sur le pont et que l'on vit à la cave. Dans mon Laggon, je vis dans un…
Ross Macdonald - Catamaran Lagoon 380 Nicolene
" In 2005 we bought NICOLENE a Lagoon 380 as our first boat. We have been delighted with her. She suited perfectly our programme of coastal cruising in the Mediterranean with family and friends - providing the safety, comfort and performance we were looking for. For the first 4 years we took advantage of APACA's charter management scheme which was a great help in finding a berth and maintaining the boat, as well as, offsetting much of the costs. Then in February 2009 we sailed her to Malta where…
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